2018年8月31日金曜日

溝上さんより ご提供ありがとうございます

大切に使わせていただきます^_^

KTエンジンのOHについて

KTエンジンのOHにはいくつかの作業パターンがあり

A.新品からのシリンダーボーリング+ホーニグ+クランク芯だし
現在 28000〜29800円 +送料

B.一度ボーリングを済ませた1年以内のエンジンの
シリンダーホーニグ+クランクOH
39000〜43000円

C.1年を超えたエンジンのシリンダーボーリング+ホーニグ+クランクOH
及び、ケースベアリング、オイルシール
クラッチ内部パーツ等の交換
55000〜58000円

以上の3パターンを行なっておりましたが
9月1日より
部品及び送料、作業業者の工賃の変動により
A.B.C 全てにつきまして
プラス8000円の変更をお願いする事になりました
皆様のご理解、ご了承をよろしくお願いいたします

2日 日曜日はおやすみです

ので
1日土曜日は 朝から皆様をお待ちしております
天気は大丈夫な感じです

2018年8月20日月曜日

レースお疲れ様でした

土曜日から、気温が下がり秋の気配を感じた週末となり 気持ち良いレースでしたね

小畠さん
レース展開も良く、トップ3確実かと思われましたが ファイナルで他車のスピンにより
コースアウト しかし最後まで完走!
次回は真ん中ですね^_^

りょうすけ
レース3日前にフレームが折れ、緊急溶接に
その中、何とか優勝おめでとう!
しかし、また新たなクラックが3ヶ所見つかり 近々緊急溶接(ー ー;)

りゅうじろう
お盆休みから、カート練習を開始出来るようになって 練習はあまり出来ない状態でのレースになりましたね
今回のりゅうじろうの課題は、あきらめない心!
レースはチェッカーが出る最後まで全力を尽くす!
勉強も同じ!
文武両道をがんばりましょう
今回2位 おめでとう^_^

庄野さん
速さも充分にあり、今回は表彰台か?と予想されていたのですが
土曜日から、予想と違う展開に飲み込まれていましたね
今回のレースで必要だったのは、今の状態の中でベストを見つける事です
メンタルを落ち着かせ、キャブレターを気にせずに走れば、キャブレターがアクセルに合ってくれますよ^_^
ファイナルの9コーナーで単独スピンしてしまい、仲間を巻き込みかなり落ち込まれていましたね
大丈夫ですよ! 次回コーヒーを差し入れてごめんなさいって言ってください^_^
みんな仲間ですよ

柿元さん
今回、一番良くない状態でのエントリーでしたが、見事完走!
よく頑張ってくれました!
が、エンジンがそろそろねー(ー ー;)

と、以上レースのコメントとします
皆さん、お疲れ様でした!

2018年8月3日金曜日

明日4日 土曜日は

連休に備え、クローズさせていただきます
よろしくお願いいたします