2016年5月31日火曜日

悲しいニュースです

アルファノPRO、PROV2
この初代アルファノのパーツが事実上メーカー在庫無しとなりました

それにより、今後のパーツの取り扱いが出来ませんので、ご理解、ご了承お願いいたします

また、それに伴い
初代アルファノの下取りサービスについて

*原則、完動品のみ
*今現在、全ての操作が可能な物
についてのみ
6月15日まで、1万円を上限とし
*コンディションにより、その限りではありません
下取りさせていただきます

6月15日以降のお申し出につきましては
申し訳ございませんが
お断りさせていただきます

また、新型アルファノのデータロガー下取りキャンペーンは終了しておりますので
こちらも申し訳ございませんが
通常価格にての販売となります

よって
今現在、販売可能なデータロガーは

*mychron5 84240円税込み
*アルファノPRO3 EVO 48600円税込み
のみとなります

では、以上の件よろしくお願いいたします

2016年5月30日月曜日

田中さん^_^久々

54.70!
53秒も近いか^_^

mychron5 いいですよ!

あとは使いこなすのみ!

今週一週間は晴れ

の予報です
雨の心配はないと思いますが、レースの際は
レインタイヤも忘れずにご用意ください

また、レースに必要なパーツ類はストックしていますが
特殊なパーツ類は、メーカーにしかありません

レインタイヤ発注 今週木曜日(要送料)

BS07タイヤ発注 今日まで

栄光関係発注 木曜日まで(要送料)

以上です
ご確認お願いします

2016年5月29日日曜日

では、カートについての最終章

レースに不可欠な物

皆さんは、レースエントリーの際
タイヤまでは準備すると思います
間違いではありませんよ

基本の交換パーツとされる物
*プラグ
*アクセルワイヤー
*スプロケット フロント、リヤ
*チェーン
*キャブレターのメンテナンス
*ブレーキのメンテナンス

以上は、全てタイムに直結するパーツになり
最大で0.5〜0.6秒以上アップします

さて
そこで、以上の中から本当に必要のない物のみを消去していき
レースに準備する事になります

では
パーツの消耗について
カートのパーツは全て、一周ごとに摩耗し
全てにおいて寿命があります
つまり、練習量が増えれば必然的にパーツの消耗は多くなります また、それを避ける事は出来ません
*練習しなければ消耗はおさえられます

さてさて
では、練習しなければならない以上
タイヤ、パーツのマネージメントを個々が
行う必要があります
*タイヤは何周もつのか?
*チェーンは何周もつのか?
*スプロケットは何周もつのか?

BS07 ならば100周程度

チェーン、スプロケットにおいては、交換時
3点を同時交換が前提です
そこから、毎周ごとにグリスアップを欠かさず、またコースアウトをしなければ
次のレースまでは必ずもちます

しかし!
最近、チェーングリスを吹かず
そのまま走るドライバーが増えました
これでは、もちません!!
その証拠に、チェーングリスの減りが遅い

カートのパーツは
全て
点で繋がる物ばかりです
しっかりメンテナンスを行う必要があります

メンテナンスの自信がない方は
先日ブログアップした、クリーニングの契約のように
メンテナンス年間契約サービスがあります
*内容、金額は要お問い合わせになります

最後に、簡単に書きますと
どんな車でも、メンテナンスせずに
ひたすら走り続け、土や、砂利の上を激走すれば壊れますよね?
カートはもっと壊れます
日々の乗り方、日々のメンテナンス
毎回のマネージメントをしっかり計画してくださいね!

今日はお休みです

来週から皆さんをお待ちしております

ベアリング周りの洗浄はここまでは必ずやりましょう!

今日は、何とか走れました!

2016年5月27日金曜日

明日土曜日は

曇りです
日曜日ががっつり降りますので
練習される方は、ご連絡お待ちしております

岡田さん
林さん
伊藤さん
ご連絡受けております

最近流行り?

です!

シート交換完了!

重りはまた次回!

りょうすけカート リヤシャフト交換

これで良し!

今日は、カートリセールの現状について

皆さんがお乗りの
自動車、バイクには レッドブック等の
査定基準書があり、年式、走行距離、事故歴
を元に、適正な査定額が算出されます

しかし
カートには、査定基準書がありませんので
独自の査定基準で下取り、委託販売価格を決定します

カートの場合は
A.新車
B.中古車
に分かれ、価格設定されますが
新車と中古車では、残念ですが
リセール価格に差が出てしまいます
とは言え
新車だから、絶対高値が付くわけでも
中古車だから、絶対安いわけでもありません
つまり
オーナー側の日々のメンテナンスや、乗り方
事故歴がどうなのか
を元に価格設定をいたします

新車の場合
今現在570000円+消費税+組み立て工賃
630000円前後です
新車を購入して、一度走らせると
すでに中古車となるのは、自動車もバイクも同じですので
カートも例外ではありません

例として
新車を一年レースに使用して、下取りに出す場合は 下取り価格として20〜25万円
*クラッシュや、クラック、曲がり、外装にダメージのない場合です

その20〜25万円の査定基準から
現状の状態によって減算になります

また、下取り価格と委託販売価格では
かなり差がつく場合がありますが
委託販売の場合、最低半年間の時間をいただいており、展示する為のクリーニングや磨き
場合により部品交換となり、その料金は
委託販売成立時にいただくようになります
また、委託販売手数料も必要です(販売価格の1割です)

*また、いかなる状況におきましても
買い取りは行っておりませんのでご了承ください

中古車は
相場により変動しておりますが
新車価格の上昇により、数年前よりも値上がりしており また、流通量も少なくなっております
また、中古車は一期一会の運でもあります
二度、同じ物はありませんので
良い情報は逃さずにチェックされてください

*中古車の査定額
こちらもかなり変動しますが、年式があたらしくても、痛みが酷ければ査定基準に達しずに、底値での下取り、委託となります

*底値の基準
年式に関係なくフレームに曲がりがある場合

溶接がある場合

フレームの塗装を含むコンディションが劣悪な場合(外装、ブレーキシステム状態含む)

*年式による底値
14〜15モデル8万円

12〜13モデル5万円

10〜12モデル3万円

10モデル以前は申し訳ありませんが
基準外となります

*中古車リセール価格基準
基本としまして
販売価格を元に算出となり、以上の内容を査定させていただき、下取りまたは委託により
価格決定となります

*最後に
皆さんは自動車や、バイクに対して
コーティングをしたり、洗車をしたり
磨いたり、ワックスかけたりしますよね
また、室内に掃除機をかけたり
でも
僕が見る限り、あまり皆さんカートに愛情を注いでいないように感じます
乗りっぱなしだったり、サビていたり
角に汚れが溜まっていたり

つまり、自動車の買い取り屋さんが自動車を隅々まで隈無く確認するのと同じです

日々のメンテナンスのツケは必ず最後に査定額として現れます

もし、クリーニングに自信のない方は
年間クリーニングサービスをご利用ください
内容は
一年契約で2万円
磨き、防錆処理込み
特に長期間保管されてしまう方にお勧めですが、クリーニングが苦手な方は是非ご利用ください

さて
では、以上となります
ちなみに、この価格は年内現状のみのものであり
消費税増税、ユーロ上昇に伴う
カート価格値上がりの場合はその限りではありません ヌードフレームの価格も来年度は値上がりすると思いますので、ご入用の方はお急ぎください

2016年5月26日木曜日

今日はブレーキのお話し

現行車のブレーキシステムは
自動調整タイプになり、ディスクとパッドのクリアランスはブレーキ側が行う為
比較的、メンテナンスは楽になりました

ですが
自動調整になった為に
ブレーキの状態を頻繁に確認しなくなりました

つまり、ブレーキを意識する時には
すでに、かなり傷んでいる事が多く
大掛かりなメンテナンスが必要になります

現行車のブレーキシステムは
早目のパッド交換をする事で、ディスクの偏摩耗、ディスクハブとフローティングピンの保護をする事が出来ます
*イントレピッドならば
パッドのテーパー部分が無くなると限界点とお考えください
それ以上使われていくと
ディスク交換となります

では
何故か?
パッドの残量があり、制動材が働き
ブレーキシステムが正常に機能していると
軽い踏力で制動する為
ディスクには、規定以上の熱が入りません

しかし、パッドが減り
制動材が摩耗と、必要以上の踏力が必要になり、パッド、ディスクに熱が入ります
それによって、ディスクの偏摩耗、パッドのフェードが発生し、ブレーキディスクはレコード盤のようにガタガタに、パッドも偏摩耗する事になります

ブレーキシステムは
*基本的に月に一度は目視による点検
*ディスクの触診
*パッドの残量
*オイル交換
以上が必要です

また、ブレーキOHは
パッド交換時に是非行ってください

チームでは
小畠さんがブレーキシステムのチェックを
きちんとされていて
僕から見ても常に100点の状態をキープしています
早目のメンテナンスを行い
コストダウンを目指しましょう

2016年5月25日水曜日

ヘルメットのお話し

カートを運転するには
安全装備が義務付けられています

その中でもヘルメットとスーツ
これは身体を守る為の大変大切な物です
最近では、頸椎サポートのネックガードもあり、さらに安全になりました

*地面に置かない、転がさない

*落下させない(高さは一切関係ありませんよ) 落下したヘルメットはすでにアウト

*ストラップを閉める

以上はヘルメットに必要な内容になります


よく、皆さんから
いやー
大丈夫でしょー
そんなに速くないしー
って
聞くんですけど....................................................................

駄目なんだなー
これが
カートの実測は、KTjrで93キロ
MAXで102キロ
KFで108キロ〜110キロ

しかも、オープンマシンです

もし
路面の石や、ボルト、チェーンが飛んで来たら

もし
横転してカートが乗っかったら

そのもしを考え、また予測し、対策する事が大切です

一度でも落下させたヘルメットは
早めに入れ替えをお勧めします
万が一、頭に怪我をしても
落下による打痕や、落下による目に見えない蜘蛛の巣状の塗装割れがあれば
ヘルメットメーカーは一切責任を負いません
また、それは僕も同じです

走り終わって
カートのシートにヘルメットを置く方が多いですね
これもNG
頭に使う物を、座るところに置くなど
とんでもない!
頭を守るデリケートで大切な物
そして高価な物

ヘルメットを大切に出来ないドライバーは
絶対速くなれません。

明日から
大切にしてくださいね

僕は4年前にカートから投げ出され
頭から、落下しました
しかし
ストラップを閉め
シールドを閉めていたので
全く問題は起きませんでした
アライ、スパルコ、BELLの
一流メーカーは、衝撃テストを繰り返して行い
安全を確保しております
その安全を維持する為には
日頃からの、取り扱いが重要です

僕のは、もう危ないなという方は
お早めに
まだ問題ない方は、これからも大切に!

ヌードフレーム予約を開始いたします

先日、お伝えしました
ヌードフレームの件ですが
いよいよ6月になり、下半期となります
ここ1〜2年、新車をはじめ
中古車の流通がかなり減っている状況です

それ故に、ヌードフレームの需要がかなり増えているようです

各メーカー共に
欠品状態との事ですが、予約すれば
年内には入手可能です

ヌードフレームを入れ替えれば
また新車として復活しますので、丸々新車を購入する約半値でリフレッシュできますよ

イントレピッド2013〜2015モデルの方
是非お急ぎください!

2016年5月24日火曜日

りょうすけ53.70

悪いタイヤでのベストラップかな
リヤシャフトの曲がりに悩まされた1日!

ピットの柱は要注意!

2016年5月23日月曜日

Tシャツオーダー状況

ポロシャツ 黒 サイズM ×1
Tシャツ 黒 コットンL×1
Tシャツ 黒 コットン150×1

31日12時締め切りとなります
よろしくお願いいたします

今日の一枚!

爽やかな!^_^

最近のKTエンジン

ここ近年、KTエンジンの性能ムラがなく
新品全てがハズレがありません

KTエンジンは、1年に1度はOHが必要になります 練習量によりOHサイクルは異なりますのでご注意ください

そのOHの際
中古エンジンであれば
約2シーズン後、クランク、コンロッドを交換するタイミングになりますが
7YA 7YU 7YU3 7YU6 の型式であれば
エンジンを下取りに出して
新型にされる事をお勧めいたします
すでに新品からお使いの場合は
通常OHでお受けしております

当たりのエンジンは中古でも
良い物がありますが、それは極めて稀な事で
50個に1つあるかないかの確率です
いまひとつ調子が悪い
ちょっと差がつく
という場合、2〜3回OHされ
状態が改善されなければ
是非、新品に入れ替えるのが良いと思います

また、エンジンは
ロットにより
製品のムラが多少は出ます
今出荷されているロットは10月〜11月までは 安定している可能性があり
ハズレはないと感じます

また、最後に
旧タイプのSECをお持ちの方は
OHの際に新型クラッチへの換装をお願いしておりますが
その場合も同じく
新品エンジンへ入れ替えるほうがお得になります

ご自身のエンジンをご確認の上
ご連絡ください

2016年5月20日金曜日

また、今年の台風の目になる

X30 super!

これでしょう( ̄+ー ̄)
ホビーでX30、KFをお持ちの方の次期
エンジン!

こちらも、下手をすると
予約のタイミングによっては
消費税の増税に噛み合ってしまいます
在庫がない場合はとにかくお早目のご予約を!
消費税だけでも、ヘルメットが買えちゃいます(ー ー;)

すみません 続きです

多分、かなりの方が
ヌードフレームを予約するはずです
そうなると、ヌードフレームが手に入らなくなります

今まだ折れていない方も是非お早目に

すでに折れて修理されている方は1日でも早く

ご予約ください
よろしくお願いいたします

いよいよ 来年度

消費税10パーセントへの増税が決定になるとのニュースが
また、10パーセントを上限とし
変更無しに継続させるとの事です

さてさて
いよいよですね

小さな物に関しては、大差ありませんが
1万円からは別物になりますよね
そうです
大きな物は今年のうちに是非ご検討を

*カート本体
*ヌードフレーム
*エンジン
*ヘルメット
*ペイント
*スーツ
*シューズ

さらに、今の為替状況から
来年度のカート価格は当然値上がりとなるでしょう

2013年の値上がりの際も増税と相まって
僕の予想を上回る価格の上昇となりました

そこで!
僕から皆さんへ、2つのお願いと1つのアドバイスを


新車を購入予定の方は7月までにご注意ください

ヌードフレームを入れ替える方は
1日でも早くご予約ください

2016年5月18日水曜日

では、今年夏のTシャツとロングTシャツの受け付けを開始します

*素材
A.従来通りのドライタイプ
B.コットンタイプ
ロングTシャツはコットンタイプのみとなります

*カラー
何色でも可能ですが
黒、赤、青、白、グレー
以外はご相談ください

*金額
変わらず3800円+消費税です
デザイン追加の場合、多少プラスとなります

*デザイン
従来通りのプリント内容で
右肩の数字、左肩のデザインの一部をネームに変更可能です

*締め切り
2016年 5月31日

では、よろしくお願いいたします

2016年5月17日火曜日

7月23日 土曜日は 急遽お休みとなります

7月23日土曜日
10月10日、11日(祝) 月曜日
10月29日、30日土曜日、日曜日

以上誠に勝手ながら
臨時休業とさせていただきます
よろしくお願いいたします

2016年5月16日月曜日

今日は雨予報ですね

今年は、例年になく雨の当たり年のようで
自然には勝てません

さてさて
今日はいくつか、募集のお話しをさせてください

一つめは、カデットのドライバーさんを募集です
今のカデットメンバーも来年度から、Jrへと
ステップアップする為
スバルカデットがなくなり、FP3Jrに変更になるかもしれません

つまり、カートは今のままのカデットシャシーに、パワーダウンしたKTを搭載するクラスです
関東等では、主流となっていて
台数も多いです
コースが来年度から、レギュレーションとして決定すればそれで良いと思います

がー
カデットの入門としては
やっぱりスバルカデットが1番ですし
再びスバルカデットが増えれば
復活もあり得るので
是非、新規ドライバーさんを募集です^_^


83&フレッシュマンクラス募集

カートの登竜門であり、永遠のスタンダードであるこのクラス
もっと流行らせたいと考えています
カートは83に始まり、83に終わると言われる人気があり、83しかしない方もおられるくらいです

また、どのクラスも本来はタイムや、結果
そんなものはもはや関係ありません^_^
仲間達で、笑いながら、食事しながら
コーヒー飲みながら
どうしようもなく、つまらない話しで笑い合う!
そう、それで良いんです^_^

カートレースに出ようかどうか
迷っているそこのあなた!
大人の遠足に参加されませんか?
どうぞお気軽に!

2016年5月10日火曜日

今日はタックルのメンテナンスに

ホームのショップへ^_^
バーチカル用のリールのOH×2
をお願いして
ヒラマサとマグロキャスティング用のリールを調達!
ちなみに柴の仔犬くらいあります(⌒-⌒; )

8号PEに170ポンドリーダー...
漁だな(^^;;

2016年5月9日月曜日

今日はKFならし

終わりましたので
撤収!

今日、明日は

久しぶりの雨になります
間も無く沖縄が梅雨入りでしょう

今年の梅雨は、レイン練習に重点を置いて
皆さんにレインを克服してもらいます

決して強制ではありませんが
レインが苦手な方は今年がチャンスですよ!

2016年5月3日火曜日

G.W及び、週末の営業、年内の臨時休業のお知らせです

5月4日営業
5月5日営業
5月6日営業
5月7日雨の為、レイン練習希望の方のみ
*要事前連絡お願いいたします

5月8日営業

10月10日(祝)臨時休業
10月11日定休日

10月29日臨時休業
10月30日臨時休業

以上確定の内容です
よろしくお願いいたします

*よくあるご質問への応答です

Q. 僕が不在だと走れないの?
A. いえ、最終コーナー側のガレージの鍵は受け付けにございます が、カートを準備する際に一人では作業出来ません、必ずカートを持てる方を連れて来てください!
つまり、男性2人必要!!!!!
コースのスタッフさんもヘルプしてくれますが、忙しいですから
僕不在で練習に来る方は必ず以上の事はお守りください

Q.1コーナー側のガレージは開かないの?
A. いえ、必要であれば鍵を受け付けに預ける事は可能です
これは、全てのガレージにおいて同じ事になるのですが
ガレージの中には、皆さんが大切にされているカートが保管されています
しかし、保管されている方がカートを動かすのは当たり前の事です

ですが
ガレージを一度開ければ
中にある全てのカートの情報がコースに来ている方や、一般の方にも一目瞭然です

僕がその場にいれば
僕の管理下になりますので、何も心配はありませんが (鍵)を手にした方がそのガレージの中にあるカートの管理者となります

つまり、僕が不在の場合
ガレージの中のカートや、パーツについては
一切責任は僕にはありません

(鍵)を手にして、ガレージを開け、カートを出し、ガレージを閉め、カートを戻し、しっかり施錠をする事が必要です
ご自分のカートだけでなく
保管されている、皆さんのカートも大切にしなければなりません。

Q.連絡はつかないの?
A.つく場合がほとんどですが、10月のお休みに関しては連絡はつかない場所の為
連絡不可となります

2016年5月2日月曜日

中古セール

*スパルコ ERGO 7limited Mサイズ 黒
一度のみ使用 12000円税込み
1着のみ

久保号^_^ かなり仕上がりましたよ

いーじゃないですか^_^

橋本さん!連チャンで!

しかし!
この後、疲れが彼を襲う(ー ー;)

久保号!ブレーキパーツ入荷!

オシャレは足元から
制動はブレーキから( ̄+ー ̄)!

明日3日はお休みです

4日 5日お待ちしております^_^

排気バルブの謎! 完結!

絶好調でした^_^

ゆうや君も、久しぶり^_^

でした!