2015年1月28日水曜日

さて!いよいよ プレシーズンまで

あと一ヶ月となりました
プレシーズンは
カデット
jr KT
フレッシュマン
SS

該当するクラスの方達
準備は出来ていますか^_^
ズバリ
今年は全クラス激アツ必至!
プレシーズンから各クラス気合い入れてくださいよ!

2015年1月23日金曜日

MAX EVO制作リポート

万を時して入荷した
EVO はっきり言って別物でした
まずはハーネス、排気バルブ、チャンバー
ハーネスはステアリング周りまでのセットアップの必要がなくなり
非常にスッキリします
スタートスイッチは、バッテリーホルダーと一体化され、非常に使いやすいです
排気バルブ周りは、負圧を利用し回転数により安定した開閉を行う為、アクセルワークも以前に比べてやりやすくなっています

今後のセッティングに期待ですね^_^

配線、ホーシング完了 チャンバーはスプリットタイプに!

2015年1月22日木曜日

2015年1月17日土曜日

中山さんに今日無事に納車^_^

かっこいい(^^;;!
近々、ロスマンズカラーになるやも!(^^;;
素敵です!^_^

メインデカール終了

1/72スケールなので
コーションマーキング類は2mm(^^;;
キツイけど、これがかっこいいんです!
これは、記念塗装機ではなく
航空師団のCAG(飛行隊長機)です
アメリカらしく白頭鷲のペイント!
無茶苦茶アメリカン^ ^!

2015年1月16日金曜日

2015年1月11日日曜日

2011モデル イントレピッド クルーザーV 販売決定^ ^

コンディションA
飛び石跡僅かにあります
外装
フロントフェアリング 新品
ゼッケンパネル 新品
ステッカー2014新品
ブレーキパッド新品

この内容で¥223000円税込み^_^
オススメ!

2015年1月9日金曜日

2015モデルのスパルコシューズがかっこいい!

カートに合わせてみるのも良くないですか^_^!

与儀さん納車^_^!

まずまずの滑り出し^_^!
頑張りましょう!

2015年 R.K.S phantom エントリー暫定

竹内さん RMC
藤元さん RMC
高木さん RMC
せいや RMC
ライアン RMC
ロバート RMC

池長さん フレッシュKT
園田さん フレッシュ KT
岡田さん フレッシュ KT
秋好君 フレッシュ KT
神田さん フレッシュKT
ゆかりさん フレッシュ KT
小畠さん フレッシュ KTスポット
マミちゃんSS スポット

兼崎さん 83
宗君 jr KT

ゆうと君 カデット
ふうま君 カデット
以上スポット参戦ドライバーを含むリストです
ここから増える可能性もあります

2015年1月8日木曜日

RMC開幕にあたり 何点か

参加される方へお伝えします

まずは、SLライセンスの取得
1月、2月の日曜日に人数を集め、コースで受講していただきます

次に、今年からRMCに姿を変えたセルオープン
セルオープン時代と比べ、マシン、エンジンの管理は重要となります
*カート各部ベアリング交換
ナックル周り、フロントハブ、ステアリングシャフトベアリング、キングピン、ブレーキ、ブレーキパッド
以上は必要以上にメンテナンスをお願いいたします
*開幕前までにメンテナンス受け付けております

オイル、バッテリーは栄光指定の物となります

レギュレーションは僕が管理いたしますが、参加者各位で栄光指定のレギュレーションを熟読されるようお願いいたします

では、以上よろしくお願いいたします

イアメX30価格改定

従来350000円+消費税 378000円
から
2月1日発送分より380000円+消費税 410400円となります

ちなみに、エンジンパーツ、オーバーホールも値上げとなります

オーバーホール、及び、エンジンご購入をお考えの方は是非1月内のオーダーをオススメいたします

納車準備^_^

間も無く^_^!

2015年1月4日日曜日

藤元さん^ ^

今日は走り始め!
タイムも良し!

MAX EVOコンプリートエンジンも今月末入荷します!
デビューが楽しみです^_^

竹内さん^_^ 走り始め!

地道な努力は必ず実を結ぶ!
頑張りましょう!

今日のまこちゃん

久々なのに〜^ ^
タイム良かったね!
プレシーズン期待してるよ!

神田号^_^

シートの位置決め!
最終調整はまた後日^_^

これは凄い!無茶苦茶凄い!

ステッカーの汚れ、タイヤ跡、傷のほとんどが一発で!!
史上最強クリーナーです

2015年1月3日土曜日

新春初売り 明日4日 5日限定商品

2014モデル イントレピッド用
フロントフェアリング+ゼッケンパネル新品+新品ステッカー付き
35300円税込み→25000円税込み
1セットのみ

2014モデルイントレピッド純正ステッカーセット
23760円税込み→20000円税込み
1セットのみ

KT100SEC2015モデル 新品
161000円税込み→140000円税込み
1つのみ

CRG2014モデル 純正ステッカーセット
35640円税込み→30000円税込み
1セットのみ

2014モデルトニーカート純正ステッカーセット
33480円税込み→29000円税込み
1セットのみ

2015年1月2日金曜日

藤元新1号機発進!

こちらは2014モデルレーシングチームプロトシャシーです しかもほとんど新車!
市販車のシャシーレイアウトとは全く異なるマシンで、当然材質も違います

マシンデータはすでに実証済ですので、あえて特筆いたしません

藤元さん^_^
これで初号機、弐号機そろいましたね!

お知らせに

新商品アップしております

あけましておめでとうございます

本年もよろしくお願いいたします

今年は、 皆様と共にさらなる飛躍
をする一年となるよう 頑張りたいと思います

さて、プレシーズンレースを3月1日に控え
1月 2月を練習する事が出来ますね

フレッシュKTクラス
スリックBS07
レインMOJO w2

となり、セッティングにもかなりの時間を必要とします
また、AD07とBS07ではかなり重量が違い、ウエイトの調整も必要となりますのでご注意下さい

また、SSクラスにエントリーを計画されている方は、2015年度のSLルールに従うエンジンパーツに交換が必要になりますので、OHを含む作業の受け付けを1月4日より開始いたします
また、フレームのルールもSLルールに準じますのであらかじめご了承ください

MAXクラス
2015MAX EVO発売が決定し
現在予約受け付け中です
エンジンコンプリートで購入される場合は問題ないですが
コンバージョンキットで購入される場合はチャンバーは別売りとなりますのでご注意下さい

また、コンバージョンキットの下取り価格とは別に、下取りパーツを栄光へ送る送料はお客様負担となります

1月10までに予約された場合
コンプリート納期2月頭
コンバージョン2月末

それ以降のご予約は入荷未定となりますのでご了承ください

また、エンジンコンプリートご購入の際、今お持ちのエンジン下取りについてですが、今お持ちのエンジンがオーバーホール後何時間経過しているかにより、下取り価格を設定させていただきます事、ご了承ください

現行MAX
新品から またはオーバーホール後
1〜10h
上限15万円

現行MAX
新品から またはオーバーホール後10〜20hノーメンテの場合
上限10万円

現行MAX
新品から またはオーバーホール後ノーメンテの場合
20〜30h
上限8万円

現行MAX
新品から またはオーバーホール後30〜40hノーメンテの場合
上限5万円

*前期、中期モデルに関しましては
下取りの対象外とさせていただきます事ご了承ください

*買い取り価格は
一律4万円です

となります

これは、MAX EVO発売に伴い
2014MAXエンジンそのままでは今後のレースにおいて、または下取り後
再販する場合、そのままでは販売が難しく コンバージョンキットをプラスして販売するしかありません
また、エンジンのメンテナンス費用
上周り7万円 フルOH11〜12万円
の金額が必ず必要になりますので
以上の金額を設定させていただきました

*例
お客様のMAXエンジンを150000円で下取り(OH、メンテナンスを必要としないコンディションの場合)

コンバージョンキットのキャンペーン期間外で125280円税込み

チャンバー60800円

以上合計
336080円
*エンジンには一切メンテナンスを必要としない場合の金額です
もし、これにOHが必要になると
どうなると思いますか?
そうなんです、無理なんです

では、最後に!!!
2015MAXコンプリート、コンバージョンキットが必要になります、1月10日までに必ずご予約を!
又、キャンペーン期間を過ぎてからのご注文はかなり高額になりますのでご了承ください!

何故なのか
今回、コンプリートエンジン、コンバージョンキット共に希望者が殺到しております
第一便を逃すといつになるのか未定との事です
第一便のご予約をされた方は4月の開幕に間に合いますが、それ以降のご予約の場合、3戦までに間に合うかどうかとなりますのでご了承ください

はい!では以上!