2014年5月29日木曜日

小畠さん^_^ブレーキオーバーホール

承りました^_^
ピストンまで、しっかり作業いたします!
これでタイムアップですね!

2014年5月28日水曜日

今朝、安心院に着くと

甲斐さんから、カルロ号をテストしましょうとの申し出
もちろん快諾いたしました
さあ、ここは甲斐さんのフィーリングに合わせて
悪いところは良くしますよ!

頑張ります!

セールのご案内

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スパルコレインウエア 13000円
2012モデル イントレ純正ホイール
特価にて

2014年5月27日火曜日

皆様へお願い

レースエントリーをされる方へ
エントリーの受け付けは基本的にレース前の水曜日と決められております
また、エントリーされて、木曜日以降にキャンセルした場合、当然キャンセル料が発生します
(コース規定によるものです)

また、天気が悪い事を理由にキャンセルされる方がおられますが
本来、常識的にありえない理由となります!
エントリーされた以上、雨の場合でもレースに参加するのは当たり前
それに特例はありません

よって、天気を理由にエントリー後にキャンセルされた方の次回エントリーはチームとしても厳しく対応させていただきます

皆様の協力により
安心院のシリーズ戦は成り立つものです

最後に、僕はレース前に暫定エントリーリストをブログにアップいたしますので、エントリーされない方はその時点でご連絡ください

また、暫定エントリーリストを見ていただき、間違いなければドライバー各位でコースにエントリーを申請してください
6月8日からこのスタイルとさせていただきたいと思います

今月1日はセナの事故から20年.....

早いもので、あれから20年ですね
今のF1ではクラッシュによる怪我は有るものの、死に至るようなダメージを受けることはなくなりました
それは皮肉なことに、セナの事故以降の事実というのはみなさんもご存知と思います

セナの事故までにも、いく度となく
レギュレーション、エンジンパワー規制、サスペンション規制など数え切れないほどの規制は施されてきたのですが
*1986年までのV6 1.5Lエンジンは1400psを発生していました
*1988年までのターボエンジン時代
フェラーリF187→620ps
ロータス99t→685ps
マクラーレンMP4/4→685ps

*1889年からの3.5L規制
V10.V12

*セナの最後のマシン ウィリアムズ ルノーV10 3.5L 790ps

*1995年からの3L規制
と、F1と呼べるものはここまでのように感じます

今のF1を語る上で、ハイテク機器の存在を無視することは出来ません
しかし、思いおこせば、FW15時代に
ハイテク禁止のレギュレーションになり、セナのFW16の開発となり
その結果苦しいレースを強いられることになります

セナの事故については、これまで多くの謎に包まれて来ました
そしてこれからも
いや、真実はあるのかもしれません
しかし、その謎が語られる必要はないと思います

近年
鈴鹿サーキットにで、当時のセナがマクラーレンMP4/4で記録したファステストラップのデータを、光を使いサーキットを走らせ復活させるプロジェクトがありましたね
光、がV6ターボサウンドとリンクしながらサーキットを駆け抜ける画像に鳥肌が立ちました

F1が1番F1であった時代
ドライバー達の葛藤
規制によるメーカーの戦い
その時代に想いを馳せながら
昔のF1を見てみませんか?

急遽!チケットが必要な方

ちょっと知り合いから頼まれまして(^^;;
1枚3500円でどなたかいかがでしょうか?

2014年5月26日月曜日

お知らせに暫定エントリーリストをアップしました

そして完成!

1/24 1/43のカーモデルはテカテカの光沢で仕上げず
あえて半光沢で仕上げるのが基本^_^
何故かと言うと、ボディのディテールが強い光沢でボケてしまい
のっぺりしたモデルになるんです^ ^
なので、当然半光沢仕上げです

いやいや、とても素晴らしいキットでした^ ^

ボディ完成画像 スタイルは申し分ありませんね!

今日は、先日お渡ししたアベンタドールの制作過程をアップします

室内のディテールは最高に素晴らしく、レザーの質感を出すためにある塗装を施してあります

昨日は

カルロさん、高木さん、藤元さん、安部先生、悟
が、メンテナンス、練習に来られましたね^_^
やはり、練習に勝るパーツはありません
どんな小さなことでもかまいません
何か一つ得て帰ることが出来れば
その一日は決して無駄にはなりません!

僕はその努力を全力で応援しますよ!

2014年5月19日月曜日

重要なお知らせ!皆様へ10月18日土曜日は

知人の結婚式への参列の為
4耐前ですが、おやすみとさせていただきます
どうにもならない予定の為
ご迷惑をおかけいたしますが
よろしくお願いいたします

また、4耐参加のマシン整備は金曜日までに終わらせ、僕は4耐当日の早朝6時にコースに上がりますので
皆様にご迷惑をおかけすることは無いと思います

尚、この予定は変更することが出来ませんのでご了承ください

綺麗なボディですねー

キットは30年前の物ですから
デカールや、細かい部分には物足りなさを感じますが
だからこそ、みんなを振り向かせる美人にしてあげたいんです^_^

うーん.....
素晴らしい。

モノコックへのカーボンデカール貼り付けも終わりました^_^

しかし、素晴らしいディテール!

そして!グッドイヤーのロゴがキット付属の物は書体が違うので

ぼかしロゴデカールに変更^_^

フロント、リヤウイングへのカーボンデカール貼り付け終了