2014年3月31日月曜日

今朝、我が家の2号車が

パンクしてしまい、地元のダイハツへ!
カッターナイフ刃を踏んだらしく
ちょっと広くダメージが!
しかし、そこは頼れるダイハツのメカニック!
サラッと終わらせ、ガラス越しにふとピットを見ると4輪全てのエアを合わせてくれていました!

たかがパンク修理で(^^;;
さすがですわあ!

1979〜1996までのF1

は本当に素晴らしい!
ボディライン、メカニカルなエンジンサウンド、アナログの限界を超えた技術、どれをとっても最高に美しい!

マクラーレンMP4/4
マクラーレンMP4/5
マクラーレンMP4/6
フェラーリ189前期
フェラーリ189後期
フェラーリ190
ウィリアムズFW14
ウィリアムズFW16セナのラストマシンとなりましたね

特にマクラーレンMP4/4はセナが鈴鹿でレコードタイムを樹立した伝説のマシンですね

今になってさらに感じるのは、荒々しさの中にある、非常に繊細で脆い部分を併せ持った当時のマシンこそ
最速と呼ぶに相応しいのではないでしょうか?

1994年のサンマリノGP
シューマッハの前で事故をしたセナの為に、ワールドチャンピオンを取ると誓ったという逸話もあります
*セナの理想はフェラーリでワールドチャンピオンを取りたかったからです

さあ!F1好き!熱く語りましょう!

オーナーはV6ターボ崇拝者です^_^

2014年3月29日土曜日

ゆかりさん^_^

来たよー!

今日、藤元ヘルメットイメージチェンジ

良かです!
すごく良かです!
素晴らしく良かです!
^ ^

今日は宗君!

この後、父は走り回るのであった(; ̄ェ ̄)

今日はスペアホイールについて

みなさんはスペアホイール
準備してますか?
タイヤを練習とレース用に分ける事で時間のロスを無くし、より効率の良い練習が可能になります

また、タイヤは組換えをする度にビードが曲がりエア漏れの原因になり
最終的に使えなくなります

また、レインホイールはさらに重要なアイテムでしょう
安心して雨を迎える為にも是非1セットご用意ください

2014年3月28日金曜日

やはり、X30は素晴らしい!

整備性、始動性、耐久性どれをとっても文句なし!
何と言ってもオーバーホール価格の安さと、安心感
MAXエンジンの場合、ピストン焼が付いてしまうと、シリンダーのニカシルメッキをしてある為、最悪の場合シリンダー交換となってしまいます
つまり、メーカー指定の20時間(混合比35:1〜40:1で使用した場合)
で必ずピストン交換が必要になります、ピストンのコーティングが剥がれると、シリンダーのニカシルメッキ部分との摩擦が多くなり
ピストン焼き付きとなります

では、X30なら乗りっぱなしで良いか!?
んー、OKとは言えませんが、最悪ピストンが焼き付くまでご使用OKでしょう
なぜならば、シリンダーのニカシルメッキ加工は無く、KTと同じ扱いが可能なんです
しかも、混合比20:1ならば確実に35〜40時間以上はピストン交換の必要もありません

つまり、タフなエンジン+ハイパワー+扱い易さ=オススメ
って事ですね!

ですが、さすがにX30と言えども、
クーラント、ギヤオイル(5時間毎)
クラッチシュー、クラッチ内部メンテナンスは必須ですよ!

さてさて、増税前のX30エンジンラストオーダー!
まだまだ間に合いますよ^_^

2014年3月27日木曜日

ついに!?

出陣(^^;;

今日は、上野さん、安部先生、秋好君

上野さん、50.12!(^^;;
微妙ですが、あと少し!

安部先生、初乗りで53.85!
なかなかじゃあないですか^_^!
次回は!?

秋好君、いよいよ中学生!
これからが本番だ!
頑張ろう^_^

2014年3月26日水曜日

2014年3月21日金曜日

うーん 作り手が同じだからか!? 普通にこうなる!

明日はー!

ならしだー!^_^

みなさん、おはようございます

では、昨日にて
駆け込み最終オーダー受け付けを終了させていただきます

多数の皆様のご協力に感謝しております
4月1日からの金額はすでにブログ、お知らせにアップしておりますので
皆様各々確認ください

*ただし、メーカーの突然の値上げの場合、価格の変更を余儀なくされますのでご了承ください

2014年3月18日火曜日

今日は久々のオフ^_^

で、松本さん、女将と三人で遊漁船に!
なかなか渋い釣果ですが、海上ピクニック無事終了^_^

2014年3月17日月曜日

2014年3月15日土曜日

ついに!イントレピッドも

4月1日より、消費税率8パーセント
6月1日より、カート本体530000円定価に対し8パーセントの消費税
572400円となる情報が入ってまいりました.......
ついに、ですね.......
その金額に組み立て工賃がプラスされますから、592400円.......

今オーダーすれば、第三便がギリギリ間に合うので、消費税率8パーセントが加算されるだけですから
そこまではないですが、今オーダーして6月の値上げに間に合うギリギリのタイミングです
まさかここまでとは
皆様、もうこれ以上は言いません
今が最後のチャンスです

本当にお早めに

2014年3月14日金曜日

みなさん!第二戦の日程を間違えてアップいたしました!

ソニックパークシリーズ第二戦は
4月27日 日曜日です!
よろしくお願いします!

みなさん、昨夜は

大丈夫でしたか!?
突然の揺れに驚きました!
しかし、今回の揺れは少し長めでしたね
あの揺れが長く続いていたら、きっと被害が出ていたのかもしれません
しかも対応しにくい深夜
やはり、一日も早く大震災への対策をしたいですね!

2014年3月13日木曜日

春の嵐?

のような一日になりましたね(^^;;
三寒四温とは良く言ったものです
あと一寒過ぎれば、春の訪れかもしれません

さてさて、4月13日はシリーズ第二戦
一応のエントリーリストを発表します
カルロさん
竹内さん
高木さん
ライアン
藤元さん
ナターシャさん
中原健
宗君
せいや
池長さん
園田さん
小畠さん
村岡さん
神田さん
ゆうと君

以上、まだ暫定の為、変動はあると思いますが、このリストでいけるようみなさんで力を合わせて頑張りましょう^_^

MAXエンジンのメンテナンス

メーカー公表
20時間毎のピストン交換、及びシリンダーホーニング
ガスケット、ピストンピン、スモールエンドベアリングの交換

50時間毎のフルオーバーホール
上記内容+クランクインナーパーツ、コンロッド、ビッグエンドベアリング、ケースベアリング、オイルシール
ギヤボックス内のベアリング、オイルシールの交換

以上メーカー公表及び、業者作業内容の一覧です

MAXエンジンはシリンダーにニカシルメッキ処理が施されており、混合比を20:1にすることや、ピストンを定期的に交換すれば 比較的トラブルも抑えられるのですが
それでも25時間がリミットとされます
また、クランクインナーパーツとコンロッドがセット販売されており、
コンロッドのみまたは、インナーパーツのみをオーダーする事ができません

長くご愛用いただく為には、きちんとしたメンテナンスが必要になり
それを怠った場合のダメージはX30
やKTエンジンの比ではありません

以上の内容をご確認いただき、定期的なメンテナンスをよろしくお願いします。




お疲れ様です。
お世話になります。

2014年3月11日火曜日

みなさんへ4月1日以降の

金額変更のお知らせをいたします

2014年 4月1日より、消費税8パーセントを加算した金額提示とさせていただきます
MOJO D2 29800円
MOJO w2 31800円
BS 83 28900円
DL 83 28000円

NGK 4304 2520円
デンソーIW 2160円
ROKオイル 3240円

イントレピッド ブレーキパッド
9720円
トニーカート 純正ブレーキパッド
9180円
トニーカート シンタードブレーキパッド
11610円

以上はほんの一例です
3月20日の締め日以降のご注文分は
全て上記の価格となりますので、ご了承ください

3月20日までの駆け込み注文お待ちしています

お知らせコーナーをご覧ください

2011年 3月11日

もう3年にもなりました
しかし、いつまた同じ事が起こるかわからないですね
絶対大丈夫派と
もしかしたら派と
その他と
みなさんはどの派ですか?
忘れてはいけない事ですが、いつしか薄れていく
そして忘れていくのかな?
まだまだ手付かずの場所もあるらしいですね、もしまた同じ事が起きた時、僕達はお互いを助け合えるでしょうか?
それとも、自分の事で精一杯でしょうか?

日々の人間関係が大切と思いますね^_^

では、レース画像を

2014年3月9日日曜日

みなさん、お疲れ様でした!

開幕戦無事に終了^_^
エントリーされたみなさん それぞれの目標が達成された事と思います!

高木さん!おめでとうございます^_^
次回こそは真ん中に!

カルロさん!50秒まで、あと0.3秒!
次回ですよ!^_^

ナターシャさん!
良く頑張ったですよ^_^!
次回はさらに頑張りましょう!

竹内さん!おめでとうございます^_^
しかし、テキーラはちょっと(^^;;

藤元さん! 体調が万全でない中
さすがのレースでしたね^_^
次回は万全の体制で!

宗君! おめでとう!
まずまずの滑り出しだったね^_^
今頃は疲れて寝てるかな?

兼崎さん(^^;;
今日はお疲れ様でした!
また、ありがとうございました!
また声をかけます!
とりあえず土曜日に(^^;;